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2013
한·중 항만배후단지의 경쟁요인 비교분석에 관한 연구: 광양항과 칭다오항을 중심으로 The Determinants of Port Hinterlands Competitiveness in Korea-China:Focusing on Gwangyang Port and Qingdao Port
국제지역학회
나주몽
논문정보
Publisher
국제지역연구
Issue Date
2013-12-30
Keywords
-
Citation
-
Source
-
Journal Title
-
Volume
17
Number
4
Start Page
109
End Page
130
DOI
ISSN
12265810
Abstract
광양항만배후단지의 단기-중기-장기 벤치마킹 군집경로에 청도항만배후단지가 포함되어 있어 벤치마킹의 양적인 수준을 제시하였다. 그러나 구체적인 경쟁요인을 도출하고 우선순위를 파악에는 한계점이 있었다. 따라서 본 연구의 목적에서는 “광양과 칭다오 항만배후단지의 경쟁요인에 관한 비교분석”을 통해 광양항만배후단지와 칭다오 항만배후단지 경쟁요인의 우선순위를 파악하고자 한다. 주요 분석결과는 다음과 같다. 첫째, 요인분석 결과, 공통성의 적재치가 0.6이상인 20개의 경쟁요인을 산출하였고 회전된 성분행렬 분석을 통해‘운영요인’,‘서비스요인’,‘비용요인’,‘항만인프라 요인’,‘배후지여건 요인’등 5개 상위요인으로 그룹핑하였다. 둘째, 상위경쟁요인의 중요도를 분석한 결과 배후지여건요인(0.256)이 가장 중요한 요인으로 분석되었고, 복합가중치를 이용한 종합중요도에서는‘배후인프라 시설’,‘배후지의 경제규모’,‘직배후도시와의 접근성’ 등 요인의 중요도가 높게 분석되었다. 셋째, 최종대안에 대한 세부 속성별 중요도를 비교분석한 결과 광양항만배후단지는‘항만정보시스템’,‘다양한 행정서비스 지원’,‘국제항만과의 접근성’,‘세관의 효율성’,‘조세혜택’등 5가지 요인이 칭다오항만배후단지보다 경쟁력이 높은 것으로 평가되었다.

저자 정보

이름 소속
나주몽 경제학부