부공력감쇠는 풍직각방향의 와류공진을 예측하는데 있어서 매우 중요한 요소이다 . 부공력감쇠는 진동유발하중 또는 피드백 하중을 구성하는 주요인자로 와류진동이 급격히 발현되는 현상을 설명하는 도구이기도 하다 . 본 연구에서는 공력감쇠의 수학적 모델 을 제시하고 와류유발하중모델과 함께 와류진동을 예측하는 프러세스를 제안한다 . 직사각형단면에 대한 공기력진동실험을 수행하여 , 계측된 가속도로부터 공력감쇠와 와류유발하중을 추정하고 이에 기반하여 공력감쇠모델과 와류유발하중모델을 구축하는 과정을 다룬 다. 최종적으로 공력감쇠모델과 와류유발하중 모델에 대한 재해석을 통하여 가속도응답을 구하고 계측된 가속도와 비교하여 모델의 진동예측성능을 평가한다 . 본 연구에서 제안된 와류하중모델의 진동예측성능을 평가한 결과 안정적이며 , 신뢰도가 높은 와류진동예측 이 가능함을 알 수 있었다 .