고속도로 교통수요 예측 오차에 따른 사회적 논란을 저감하기 위해서는 교통수요 예측의 정확도를 향상시키는 노력이 필요하다. 그동안 고속도로 교통수요 예측력을 향상시키기 위해 다방면의 연구가 진 행되어 왔고 상당한 보완이 이루어졌다. 하지만 대부분 여객교통이 중심이 되어 화물교통에 대해서는 아 직 많은 보완이 필요한 실정이다. 본 연구는 우리나라의 고속도로를 대상으로 화물자동차 교통수요의 예 측 정도를 평가하고 개선방안을 강구하였다. 구체적으로 사전에 예측된 화물자동차 교통량과 고속도로의 개통 후 실제 교통량과의 차이를 비교하고 두 교통량 사이에 차이가 발생한 원인을 분석하였다. 연구의 결과 고속도로의 화물자동차 교통량은 사전 예측 교통량과 개통 후 실측 교통량 간에 차이가 큰 것으로 나타났다. 이의 원인으로는 화물발생 등 예측모형이 미흡했고 화물자동차 운송시장의 급격한 규제 완화, 국토환경의 변화 등이 화물자동차 교통량에 미치는 영향에 대한 장기 시계열 예측에 한계가 있었다. 따라 서 향후 고속도로의 화물자동차 교통량 예측 능력을 높이기 위해서는 우리나라에 적합한 예측모형의 개 발과 더불어 장래 화물교통 환경을 적절하게 반영할 수 있는 장기추세 예측력을 증진시켜야 한다.