본 연구에서는 양식 생김의 양륙 작업에서 로드셀을 이용하여 중량을 측정하는 방법을 위하여 기초 실험을 실시하였다. 현재 채취 선박에서는 인력에 의해 생김을 포장한 후 크레인으로 인양하여 계량대에서 중량 측정하고 양륙하는 시스템이다. 로드셀을 이용한 자동중량측정 양륙 시스템은 채취 선박에서 생김을 크레인으로 인양할 때 결합된 로드셀이 중량을 자동으로 측정하여 양륙할 수 있는 시스템이다. 현행 양륙 시스템과 로드셀을 이용한 자동중량측정 양륙 시스템의 작업 측정을 위해 크레인 1회 양륙시 생김망 개수 및 중량, 소요시간, 이송거리를 기록하였다. 결과에 따르면 현행 생김 양륙 시스템은 채취선박(1척)에서 채취한 생김을 전부 양륙하였을 때 1시간 37분 53초가 소요되었으며 생김량은 총 8.3 ton이었고 시간당 이송량은 5.4 ton이다. 로드셀을 이용한 자동중량측정 양륙 시스템은 채취선박(1척)에서 채취한 생김을 전부 양륙하였을 때 19분 32초가 소요되었으며 생김량은 총 8.8 ton이었고 시간당 이송량은 25.5 ton이다. 따라서, 로드셀을 이용한 자동중량측정 양륙 시스템은 인력에 의한 현행 양륙시보다 이송량을 5배 증가하고 시간은 5배 단축하였다. 또한, 로드셀을 이용한 생김 양륙은 채취선박 갑판 위 채취 프레임의 채취구간별로 중량을 측정하였고, 이송시 생김망의 위치가 수평일 때 측정한 중량을 일표본 t-검정하였다. 각 양륙시 측정된 중량값들은 평균과 유의한 차이를 나타내지 않았다(P>0.05) 그러므로 로드셀을 이용한 자동중량측정 양륙 시스템으로 생김을 양륙할 때 최종거래중량은 채취선박에서 트럭 적재함으로 이송시 수평일 때 측정한 중량으로 거래하여도 적합하다. 향후에는 중량 데이터를 수협위판장과 어업인, 경매인에게 실시간 공유하여 공정한 거래를 제공할 수 있도록 도움을 줄 수 있다. 본 연구에서는 김 양식어업에서 효율적인 양륙과 중량측정으로 운영비용을 절감하고 어업인 삶의 질이 향상됨으로써 김 양식어업 발전을 위한 실용화 방안의 기초연구로 제공한다.