본 연구에서는 수직자기이방성을 가지는 자성 레이스트랙의 한쪽 끝에 수직자기이방성의 기울기를 도입했을 때, 스핀-궤도토크에 의한 연속적인 자구 및 자구벽 생성-주입에 대해 미소자기 전산모사를 통해 조사했다. 수직자기이방성이 줄어드는 영역에서유사감쇄토크에 의해 연속적인 자구가 생성되고 이것이 레이스트랙으로 주입될 수 있음을 확인했다. 자구 생성 및 주입을 위한문턱 전류는 레이스트랙 끝 점의 유효 수직자기이방성이 0에 가까워 질수록 최소가 되다. 끝점의 유효 수직자기이방성이 음의 방향으로 커질수록 문턱 전류는 수직자기이방성 기울기에 따라 증가하는데, 이것은 자기이방성 기울기가 자구벽 주입에 장벽으로작용하기 때문이다. 이 결과는 연속 자구 생성-주입을 위한 최적화된 수직자기이방성 기울기에 대한 디자인 룰을 제공할 수 있을 것으로 기대한다.