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2025
폭발 충격파의 공저부 충진 매질 투과에 따른 진동 속도 변화에 대한 수치해석적 연구 Numerical Analysis of Vibration Velocity Variation due to Shock Wave Transmission through Bottom-Hole Filling Medium in Blasting
한국암반공학회
김민성 외 1명
논문정보
Publisher
터널과 지하공간
Issue Date
2025-06-30
Keywords
-
Citation
-
Source
-
Journal Title
-
Volume
35
Number
3
Start Page
231
End Page
246
DOI
https://doi.org/10.7474/TUS.2025.35.3.231
ISSN
12251275
Abstract
한국은 국토 면적의 제약과 산지가 많은 지형적 특성으로 인해 지상 공간의 활용에 한계가 있으며, 이에 따라 지하공간 개발이 활발히 이루어지고 있다. 지하 구조물의 확산과 심도 증가에 따라 발파 작업 중 발 생하는 진동이 인접 구조물에 미치는 영향을 정밀하게 고려할 필요성이 커지고 있으며, 현재 진동 저감 을 위해 활용되는 조절발파 공법은 주로 측방향 진동 저감에 초점이 맞춰져 있다. 본 연구에서는 굴진 방 향 진동 저감을 위해 천공장 최하부인 공저에 암반과 다른 물리적 특성을 가진 매질을 충진하고, 파동의 산란 및 반사를 유도하여 진동을 감쇠하는 방안에 대한 적용여부를 확인하기 위해 폭발에 의해 발생되는 충격파의 전파양상을 수치해석적으로 검토하였다. 이를 위해 수치해석 프로그램인 ANSYS AUTODYN 을 활용하여 compaction 특성이 반영된 모래를 충진 매질로 적용하여 해석을 진행하였다. 이 때, 충진 매질의 길이, 폭약 종류 등을 변수로 설정하였으며, 해석 결과 충진된 매질의 길이가 길수록 진동 감쇠 효 과가 커지고, 폭발속도가 낮은 폭약일수록 저감 효과가 뚜렷하게 나타났다. 본 연구는 굴진 방향 진동 저 감을 위한 새로운 설계 접근법으로서의 가능성을 제시하며, 향후 발파 설계 시 적용 가능한 기초자료로 활용될 수 있을 것으로 기대된다.

저자 정보

이름 소속
김민성 에너지자원공학과