본 연구는 광양항의 철강 수출변동을 요인별로 밝히기 위해 변이할당분석과 불변시장점유율분석을 이용한다. 광양항의 총수출은 정체되어 있으며, 광양항 수출의 1/3을 차지하는 철강 수출도 침체되어 있다. 특히광양항의 철강 수출은 우리나라 항만의 철강 수출에서 가장 큰 비중을 차지하고 있으나 부산항에 비해 실적이뒤처지고 있다. 이에 따라 불변시장점유율모형을 적용하여 광양항의 철강 수출의 변동을 세계시장효과, 광양항의 국제경쟁력효과, 품목의 국제경쟁력효과로 분해함과 더불어 변이할당모형을 적용하여 국내시장효과, 품목의 국내경쟁력효과, 광양항의 지역경쟁력효과로 분해한다. 두 분석을 함께 적용하여 광양항의 대중국철강 수출은 중국시장에서뿐만 아니라 국내에서도 경쟁력 우위를 가지는데 비해, 대일본과 대인도 철강수출은 일본과 인도시장에서 우위를 가지나 국내항만에 대해서는 경쟁력을 잃고 있음을 보인다. 대멕시코, 대미국, 대베트남, 대태국 철강수출에서는 국제경쟁력이 열위일 뿐만 아니라 국내항만에 대해서도 경쟁력을 잃고있음을 보인다. 광양항이 세계시장과 국내에서 경쟁력 우위를 갖는 중국시장의 철강 수입구조가 광양항에불리하게 전개되고 있다는 점에서 예측가능한 미래를 위한 조치가 시급하다는 것도 밝힌다.