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2015
고속철도역세권에 있어 TOD개발에 미치는 결정요인에 관한 연구 A Study on the Determinants of Transit Oriented Development in KTX Station''s Influence Area: Focused on Gwangju Songjeong KTX Railway Station
한국도시행정학회
논문정보
Publisher
도시행정학보
Issue Date
2015-12-31
Keywords
-
Citation
-
Source
-
Journal Title
-
Volume
28
Number
4
Start Page
289
End Page
312
DOI
ISSN
15988686
Abstract
TOD는 역세권 혹은 대중교통결절점을 중심으로 개발하여 통행수요 감소와 대중교통 이용권내에서 보행과 자전거 등 친환경적인 녹색교통수단을 장려하는 도시개발방식이다. 도시계획 측면에서 TOD는 도시성장을 효율적으로 관리하는 도시개발기법이며 교통계획 측면에서 토지이용을 통하여 교통수요를 적절히 관리하는 기법으로 인식된다. 본 연구의 목적은 최근 고속철도정차역으로 완전 개통한 광주송정역세권에 대하여 TOD개발의 중요도로 분류한 관련 변수를 분석하여 그 영향정도를 파악했다. 변수별 중요도로 크게 토지이용특성요소와 대중교통특성요소로 구분하되, 토지이용특성요소의 중요도인 3개 하위변수(토지이용밀도, 토지이용복합성, 토지이용공공성)와 대중교통특성요소의 중요도인 5개 하위변수(대중교통수단, 대중교통시설, 교통수요관리, 환승시설, 녹색교통), 그리고 만족도에 대한 변수를 조사하여 관련변수별 상관관계와 다중회귀분석을 통해 영향관계를 파악하여 TOD개발에 미치는 결정요인을 도출했다.

저자 정보

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