본 연구는 Revised Trauma Score(RTS)를 활용하여 운수사고의 중증도를 분석하고, 권역외상센터 체계 강화를 위한 정책적 제언을 제시하고자 하였다. 연구는 응급실 손상환자 심층조사(EDIIS) 자료를 기반으로, 전국 23개 병원에서 수집된 운수사고 관련 손상환자 73,914건을 분석하였다. 분석 결과, 보행자 사고의 중증도가 가장 높게 나타났으며, 특히 고령층에서 그 경향이 두드러졌다. 또한 안전장비를 착용하지 않았거나, 겨울철 및 새벽 시간대에 발생한 사고일수록 중증도가 높은 것으로 확인되었다. 이러한 결과는 고위험군 및 특정 시간대에 대한 맞춤형 안전교육과 예방대책의 필요성을 시사한다. 아울러 중증 외상환자에 대한 신속하고 전문적인 치료 제공을 위해 권역외상센터의 확대 및 기능 강화가 요구된다.